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第四季度业绩：总营收为人民币7.421亿元（约合1.079亿美元），同比增长26.9%。营收成本为6760万元人民币（约合680万美元），与上年同期的6130万元人民币相比增长10.3%。毛利润为6.745亿元人民币（约合9810万美元），与上年同期的5.234亿元人民币相比增长28.9%。

多家车企经营困难虽然众泰汽车、力帆汽车等4家车企并没有到破产的程度，但经营困难、不堪重负却是不可否认的事实。从业绩来看，众泰汽车今年上半年亏损2.9亿，产销量同比双下滑；因净利润下降，2018年年报遭深交所问询；此外，众泰汽车更是被传股权质押的消息。力帆汽车今年上半年亏损约9.47亿元，与去年同期相比降幅高达859.98%，仅半年的时间，力帆汽车亏损高达近10亿元；此外，力帆汽车还面临经销商维权，金额高达14.32亿元的诉讼纠纷。猎豹汽车更是因公司经营亏损严重，导致生产基地开工严重不足，内部通过降资减负的方式来确保生存渡过难关。在陷入被破产传闻的4家车企中，华泰汽车也许是最为艰难的，其持有的曙光股份股权全部被司法冻结，又债务官司缠身，拖欠员工工资高达3000万元，与富力集团的合作也最终“流产”。

6家上市券商中仅东北证券营收增长继中信建投之后，天风证券有望为上市券商队伍再增员，成为第33家上市券商。昨日，天风证券发布首次公开发行股票上市公告书暨2018年第三季度财务报表。数据显示，截至2018年9月30日，天风证券资产总计535.4亿元，较上年年末上升3.96%，公司经营较为稳定，变化较小。前三季度，公司实现营业收入19.9亿元，较上年同期下降7.98%；实现归属于母公司所有者的净利润2.64亿元，较上年同期下降6.90%。同时天风证券预计，其2018年度的营业收入、营业利润、净利润、归属于母公司所有者的净利润、扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润等主要财务指标不会发生重大不利变化。

网友“yucalyptus”在看到055大驱下水后，对印度本国进行了严厉的批评。他认为：现在到了必须重新考虑印军装备生产和采购的时候了。印度军队更需要数量，在数量基础上还要有足够的性能。现在印军采购大量P-8反潜机等美式武器，看似世界最先进高大上，但实际上这只是印度无耻的政客和军方高官收取回扣的一种手段。

一位国资专家表示，专有产业平台的设立是进一步放权的标志。这些产业平台将整合行业内央企的业务，打通全产业链条，提升产业优势，优化产业结构。上市公司并购重组料活跃今年以来，随着市场并购重组回暖，一汽轿车、东方能源、三峡水利等多家国有控股上市公司停牌重组或筹划重大事项。

在客户层面，徐子阳强调，国内业务的恢复情况良好。国际业务受到禁令影响形成了订单损失，但当前大部分国际运营商合作伙伴依然对公司保持了信心和耐心。中兴通讯正在逐步与国际运营商客户进行点对点洽谈，反馈良好。徐子阳指出，今年的主要任务是减少损失，到2019年，公司将回到正常增长轨道，2020年随着5G规模商用实现快速增长。