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上海临港目前第一大股东为上海市漕河泾新兴技术开发区发展总公司，持股比例35.65%，第二大股东上海临港经济发展集团资产管理有限公司持股比例19.19%，其余股东持股比例则均未超过6%。最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会。截至11月25日，上海临港累计注册资本、股本均为21.02亿元。

现状小黄车官司缠身小黄车日渐稀少的原因或许与其经营现状密切相关。近日，中国裁判文书网公布了嘉里大通物流有限公司上海分公司与东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo小黄车）服务合同纠纷一案的一审判决书，北京市海淀区人民法院责令ofo小黄车支付拖欠嘉里大通物流有限公司上海分公司的服务费8111896.38元并支付逾期付款利息。

1974年，土耳其入侵塞浦路斯，并在该国北部建立了“北塞浦路斯土耳其共和国”，占据全岛三分之一领土。目前全世界只有土耳其承认该政权。而塞浦路斯共和国也就北部沿岸的专属经济区与其产生争议。1974年，土耳其以保护土裔塞浦路斯人为名入侵该国北部，当地希腊族人口迅速下降

判决书显示，2017年6月9日前后，嘉里大通与东峡公司（ofo）签订一份《自行车仓配服务合同》，约定由嘉里大通向其提供与ofo共享单车有关的卸车、仓储、配送、库存盘点等服务，东峡公司应依照合同约定向嘉里大通支付相关服务费用。此后，双方当事人又为此签订了一系列补充协议，对服务内容及服务价格等做出了一些调整和修订。但截至嘉里大通向法院提起诉讼之日，ofo尚拖欠其多笔服务费用累计8111896.38元，且各笔服务费均已超出了合同约定的付款期限。物流公司嘉里大通于2018年5月8日书面通知东峡公司终止涉案合同项下之合作，并要求其返还保证金，但其至今未履行上述义务。

11月20，伦敦金，行情分析：伦敦金方面，周一行情市场比较清淡，金价一直围绕1220一线震荡整理，短期内笔者的操作思路依旧保持低多对待，继续持有1220短线多，今日看一波小幅反弹，回顾近期走势来看，笔者总结4点供参考：1：小时线连阴，但是没有走延续，而是走出下跌走势弱势反抽，欧盘强弱是关键。

每年感恩节期间，4600万只火鸡会被吃掉。全美火鸡联合会的统计显示，88%的美国人会在感恩节当天吃掉一只火鸡。除了更便宜了，今年的火鸡还更小了。千禧一代（Y世代，即1980-2000年间出生的人）的消费观正在重塑火鸡的“鸡生”。Y世代的消费者通常对应着着更小的家庭单位和注重环保不喜欢浪费的观念，于是这个人群天然会偏爱更小型的火鸡。