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这位不愿透露姓名的官员表示，这封信的目的在于发出警告，与Instex有关的任何人，包括企业、政府官员和工作人员，如果要是帮助伊朗逃脱美国制裁，会招致美国惩罚。“这是在给想要使用Instex的欧洲政府和希望规避美国制裁的伊朗发出警告，”Foundation for Defense of Democracies的首席执行官Mark Dubowitz表示。

具体来看，2018年公司债主承销家数超过100家的证券公司只有7家，公司债承销业务资源向头部券商集中的趋势比较明显。中信建投公司债主承销家数最多，达到262个；国泰君安、中信证券排名并列第二，主承销家数为161个。去年公司债主承销规模居首也是中信建投，它以2405.4亿元的公司债主承销金额稳居排行榜首位。中信证券、海通证券、招商证券的公司债主承销规模也超过了1000亿元，但均未超过1600亿元。

事实上，最近两年，因债券受托管理存在问题受罚的案例屡见不鲜，2018年以来，已有东莞、国君、国金、东海、中山等多家券商曾因此收到罚单。然而，由于目前国内的受托管理人制度仍有待完善，主承销商担任受托管理人的行业现状预计短期内难有改变。随着债券违约常态化趋势的发展，未来债券受托管理或将出现更多风险。

国务院国资委研究中心研究员周丽莎认为，混改最终效果取决于融合的程度和发展的质量。不同所有制企业在价值观念、市场意识、管理理念、运营方式上存在差异，各有利弊，要通过战略协同、组织再造、机制创新等方式，推动战略规划、集团管控、企业文化等方面的深度融合，优势互补，形成合力。所以在战略投资者选择上，具有产业链或价值链关联，能与企业形成协同效应；需要契合企业发展需要，能在资源、技术、管理、市场等方面帮助企业突破发展瓶颈，形成发展机遇。不过李锦认为国资委对战略投资者的理解有些偏差，重点不在于“股权”，而是在于“市场”，战略投资者本身的市场意义比资本更重要。

另一家造车新势力威马也不甘落后，加快了在海南的布局速度。一位威马智行合伙人对21世纪经济报道记者称，他负责的门店已经于2018年8月完成选址，目前店面已经装修验收完毕，正等待展车到店，很快就会正式营业。虽然门店尚未正式开张，但他已经在海南拥有了第一批客户，新车交付计划在1月31日之前完成。值得一提的是，威马此前还与海南省政府方面达成合作，双方将针对岛内外游客自驾游推出新能源汽车旅游租赁业务，计划三年内在全省投放约2000辆新能源汽车。

浔兴股份重组失利，业绩下滑使得浔兴股份开盘后连续7次跌停，最终在王立军爆仓后开板，较停牌前的股价已腰斩。回看近期的阜兴系、南风股份以及许许多多爆仓的大股东们，不同之中又有一些相似。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。